Lubricante 100% sintético para ofrecer la máxima protección al motor. Shell Helix Ultra es la elección para aquellos conductores que exigen lo mejor. Ese es el motivo por el cual se trata del único aceite para motor recomendado por Ferrari. Se recomienda su utilización para todo tipo de vehículos modernos, tanto gasolina como diesel: de aspiración natural, turboalimentados y multiválvulas. Supera los requerimientos de los principales fabricantes de vehículos: Ferrari, Porsche, Jaguar, Volkswagen, Peugeot, Mercedes Benz, BMW, Renault, Opel, Fiat, Ford, Rover, Toyota, Saab, etc.

Lubricante basado en tecnología sintética, que proporciona unas elevadas prestaciones en los motores de vehículos ligeros más modernos, asegurando una gran protección, mejor que la de cualquier lubricante convencional. Su uso está especialmente indicado para los más modernos vehículos de gasolina y diesel. Supera las especificaciones de los fabricantes más importantes de vehículos: Volkswagen, Peugeot, Mercedes Benz, BMW, Renault, Opel, Fiat, Ford, Rover, Toyota, Saab, etc.

Lubricante basado en tecnología sintética, que proporciona unas elevadas prestaciones en los motores de vehículos ligeros diesel más modernos. Asegura una gran protección, gracias a su formulación específica para motores diesel. Su uso está especialmente indicado para los más modernos vehículos diesel. Supera las especificaciones de los fabricantes más importantes de vehículos: Volkswagen, Peugeot, Mercedes Benz, BMW, Renault, Opel, Fiat, Ford, Rover, Toyota, Saab, etc

Lubricante mineral de la más alta calidad, gracias a su formulación basada en una mezcla de aceites minerales de alto índice de viscosidad y un paquete selecto de aditivos. Su uso está especialmente indicado para vehículos ligeros, tanto gasolina como diesel, tanto de aspiración natural como turboalimentados. Es el producto estrella de la Gama Shell Helix, número 1 en ventas en más de 100 países de todo el mundo.

Lubricante 100% sintético para los vehículos más modernos tanto gasolina como diesel.

Lubricante 100% sintético para vehículos gasolina y diésel en los que se requiere la utilización de productos que proporcionen ahorro de combustible y especialmente desarrollado para algunos vehículos del grupo Volkswagen/Audi/Seat/Skoda que requieren lubricantes del tipo 503.00, 506.00 ó 506.01

Aceite 100% sintético que cumple las últimos requerimientos exigidos por los fabricantes americanos, europeos y japoneses de automóviles. Especialmente recomendado para los últimos modelos de BMW y Mercedes Benz.

Lubricante 100% sintético para los vehículos gasolina y diesel donde se requiere la utilización de productos de ahorro de combustible y especialmente desarrollado para vehículos Ford.

Lubricante sintético para vehículos diésel, especialmente adecuado para los motores del grupo Volkswagen (VW/Audi/Seat/Skoda) y Ford equipados con inyectores bomba que requieren lubricantes del tipo 505.01

Lubricante de tecnología sintética para todos los motores de gasolina o diesel y especialmente los más modernos motores diesel de Opel y Saab con intervalos de cambio extendidos.

Lubricante sintético para motores de gasolina o diesel y especialmente los más modernos motores de gasolina y diesel de Opel y Saab con intervalos de cambio extendidos.

Lubricante mineral diseñado para la lubricación de motores de gasolina y diesel. Su uso está especialmente recomendado para vehículos ligeros antiguos.

Lubricantes 100% sintéticos de las más altas prestaciones para motores diesel de última generación, y de ahorro de combustible. Shell Rimula Ultra 5W-30 ofrece el más elevado ahorro de combustible. Superan los más altos requerimientos de todos los fabricantes europeos de camiones y autobuses.

Lubricantes 100% sintéticos de las más altas prestaciones para motores diesel de última generación, y de ahorro de combustible. Shell Rimula Ultra 5W-30 ofrece el más elevado ahorro de combustible. Superan los más altos requerimientos de todos los fabricantes europeos de camiones y autobuses.

Lubricante de tecnología sintética de ahorro de combustible, para motores diesel pesados de última generación. Ofrecen un rendimiento super-elevado del motor y superan los requerimientos de los principales fabricantes de camiones y autobuses.

Lubricante de rendimiento super elevado para motores diesel pesados. Ofrece la más altas prestaciones para todo tipo de motores de vehículos pesados y cumple los requerimientos de todos los fabricantes de camiones y autobuses.

Lubricante de altas prestaciones para uso industrial, transporte comercial por carretera y maquinaria de Obra Pública. Aprobado por los principales fabricantes de camiones, autobuses y maquinaria de Obra Pública.

Lubricante especial para motores de CNG (gas natural comprimido).

Lubricante de alta calidad y excelente relación calidad-precio, especialmente pensado para motores antiguos de camiones y maquinaria pesada

Lubricantes minerales monogrado de alta calidad, disponibles en viscosidades SAE 30 y 40. El grado SAE 10W se utiliza como fluido hidráulico.

Lubricante 100% sintético para cajas de cambio y todo tipo de transmisiones donde se requieran productos API GL-4. Ofrece las máxima protección, así como un muy alto ahorro de combustible e incremento de los periodos de cambio de aceite. Excede los requerimientos de los principales fabricantes de vehículos.

Lubricante 100% sintético para diferenciales y todo tipo de transmisiones donde se requieran productos API GL-5. Ofrece las máxima protección, así como un muy alto ahorro de combustible e incremento de los periodos de cambio de aceite. Excede los más altos requerimientos de los principales fabricantes de vehículos.

Lubricante de altas prestaciones para todo tipo de cajas de cambio y transmisiones donde se requiera la utilización de un producto API GL-4. Excede los requerimientos de los principales fabricantes (Mercedes Benz, MAN, ZF, etc.)

Lubricante de altas prestaciones para todo tipo de diferenciales y transmisiones donde se requiera la utilización de un producto API GL-5. Excede los requerimientos de los principales fabricantes (Mercedes Benz, MAN, ZF, etc.)

Lubricante de tecnología sintética para cajas de cambio y diferenciales. Cumple las especificaciones API GL-5/4.

Lubricante mineral para transmisiones resistente y fiable que ofrece una elevada protección en todo tipo de condiciones de trabajo, donde se requiere un producto API GL-4.

Lubricante mineral para transmisiones resistente y fiable que ofrece una elevada protección en todo tipo de condiciones de trabajo, donde se requiere un producto API GL-5.

Lubricante mineral de altas prestaciones y viscosidad SAE 90 para transmisiones.

Lubricante para diferenciales autoblocantes y de deslizamiento limitado.

Lubricante de altas prestaciones especialmente adecuado para transmisiones de vehículos Scania.

Lubricante para cajas de cambio, especial para vehículos Peugeot y Citröen.

Lubricante sintético de última generación, especial para flotas de autobuses y para todas las transmisiones automáticas donde se quieran obtener las más altas prestaciones y mayor aumento de los periodos de cambio de aceite.

Lubricante de altas prestaciones específico para transmisiones automáticas, convertidores de par y direcciones asistidas para todo tipo de vehículos ligeros y pesados. Cumple los requerimientos de un gran número de fabricantes.

Lubricante de última generación para cajas de cambio automáticas, en especial aquéllas del tipo ZF Ecomat 2 Plus en las que se requiera un periodo de cambio de 150000 km. Muy alta protección contra el desgaste.

Lubricante para transmisiones automáticas y algunos sistemas hidráulicos.

Lubricante mineral para transmisiones de maquinaria Caterpillar. Excede los requerimientos de Caterpillar y los de un gran número de fabricantes de maquinaria de Obra Pública.

Lubricante mineral para transmisiones y sistemas hidráulicos de algunos tipos de maquinaria pesada.

Grasa lubricante de la máxima calidad de complejo de litio. Especialmente adecuada para cuando se desea una grasa de las más altas prestaciones para el engrase de todo vehículo o maquinaria pesada.

Grasa lubricante de muy alta calidad, para cojinetes de rueda y chasis que realizan trabajos pesados y operan bajo las más exigentes condiciones de trabajo.

Grasa lítica multifuncional de alta calidad.

Grasa lítica de disulfuro de molibdeno, ideal para la lubricación de la quinta rueda de los camiones, así como para el engrase de maquinaria de Obra Pública.

Grasa de litio de muy alto rendimiento y Extrema Presión especial para sistemas automáticos de lubricación del chasis.

Lubricante totalmente sintético especialmente recomendado para motores de 2 tiempos de competición (grandes premios de motociclismo, motocross, karts, etc.), con lubricación por premezcla. No recomendable su utilización en motocicletas de uso diario. Producto recomendado por fabricantes como KTM y Honda (Shell Advance Honda Team).

Lubricante basado en una mezcla de aceites sintéticos y de ricino. Recomendado para motores de 2 tiempos de competición, altamente revolucionados, con sistemas de premezcla. Está especialmente recomendado para karts.

Lubricante totalmente sintético para motores de motocicletas de 2 tiempos. Su uso está especialmente indicado en los motores de 2 tiempos de más altas prestaciones, con sistemas de inyección de aceite o de premezcla. Excede los requerimientos de los principales fabricantes de motocicletas japoneses y europeos. Está especialmente recomendado por KTM.

Lubricante de tecnología sintética motores de motocicletas de 2 tiempos. Su uso está especialmente indicado en los motores de 2 tiempos de altas prestaciones, con sistemas de inyección de aceite o de premezcla. Excede los requerimientos de los principales fabricantes de motocicletas japoneses y europeos.

Lubricante de tecnología sintética especialmente formulado para scooters de 2 tiempos, con sistemas de inyección de aceite o de premezcla. Excede los requerimientos de los principales fabricantes de motocicletas japoneses y europeos.

Lubricante mineral de altas prestaciones para motores de motocicletas de 2 tiempos equipados con sistema de inyección de aceite o premezcla.

Aceite lubricante totalmente sintético para motores de motocicletas de 4 tiempos. Su uso está especialmente indicado para motores de altas prestaciones de motocicletas de 4 tiempos. Excede los requerimientos de los principales fabricantes de motocicletas japoneses y europeos y está especialmente recomendado por KTM y Ducati

Lubricante de tecnología sintética especialmente formulado para los modernos motores de motocicletas de 4 tiempos altamente revolucionados. Excede los requerimientos de los principales fabricantes de motocicletas japoneses y europeos.

Lubricante mineral de altas prestaciones para motores de motocicletas de 4 tiempos refrigerados por aire o agua. Cumple los requerimientos de los fabricantes de motocicletas más importantes, tanto japoneses como europeos

Fluido para suspensiones, horquillas delanteras y amortiguadores traseros.

Lubricante para cajas de cambios de motocicletas, especialmente indicado para cajas de cambios de motocicletas de 2 tiempos, así como las de 4 tiempos separadas del motor.. Su formulación facilita el cambio de marchas y una suave operación del embrague.